| 3/2 Дней/Ночей | 1 Участники | 20000 Бюджет поездки |
Мечтал давно. Но купил только-что. Всё как всегда — случайно!) Ну прежде всего это просто детская мечта и воспоминания… Поделюсь.
Далекий 1977 год. 6 лет от роду!) Мама устроила мне ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ и пригласили гостей. Родственники и знакомые детишки принесли подарки. Мы играли. И вот появляется дедушка с красивой коробкой! А в ней… игрушечный пожарный автомобиль! Покрытый лаком красный металлический корпус не просто блестел! Он сверкал и переливался в лучах люстровой лампочки! На него набросились ребята, а я начал отбиваться. Какая-то неистовая ревность была именно к этому подарку! На кузове стояли брандспойты. А внутрь через пластиковую крышку заливалась вода.
Мечты сбываются! Пожарный автомобиль АЦ-30 / 53-12 модель 106 В на базе ГАЗ-53
Фотки того автомобиля я не нашел в интернете… К моему сожалению. Но решил поставить более-менее похожую, хотя и отдаленно… В качестве иллюстрации.
От игрушки шел небольшой резиновый шланг, как от капельницы. На конце — помпа, в виде пульверизатора от флакона для одеколона. Я попробовал! Брызгает! Но строгая мама запретила…: — Хватит сырость разводить! Послушался, но так хотелось с ним тут же играть! В тот день я лег спать вместе с этим автомобилем!) Родители не баловали игрушками, и я был каждой рад… И это один из подарков, который запомнился! Да так, что на всю жизнь!
(Ну и здесь PS всем папам, будущим и настоящим! Дарите детям хорошие игрушки! Лучше нечасто, но интересные!)
С тех пор у меня осталось яркое воспоминание из детства! В нашем возрасте иногда хочется вернуться в прошлое. Но это к сожалению невозможно…
И поэтому появляются игрушки для взрослых.
Счёт на сумму около 174.000 рублей! Дорогое удовольствие! Придется искать б/у или старые запасы…
Случайно увидел на АВИТО объявление о продаже. Цена была выставлена на мой взгляд приемлемая — 60 т. рублей. Несколько фотографий ничего плохого не предвещали… В описании указано — «на ходу». Списался. Выяснилось, что нет аккумулятора и автомобиль стоит без работы 4 года. Немного разукомлектован, но механик соберет. Пожарной амуниции (Пожарно-Технического Вооружения — ПТВ) — нет. То есть: лестницы, рукава, разветвители, багор, лом, перчатки
После этого решил поторговаться, предложив 40.000 руб. Согласились на 50, сообщив, что ниже не планировали и если не продадут, то его путь в утиль!
Дополнительно Давид попросил вызволить у продавца документы для проверки. В принципе, если автомобиль в порядкн — эта цена нормальная. Можно брать!) ПТС и свидетельство о регистрации прислали. Проверили. Всё понравилось и устроило. Согласился. Беру! Хотя не понятно, что достанется на самом деле. Предложил скинуть залог, но продавец отказался. При этом согласился снять объявление с продажи и ждать моего приезда через 2 недели… Именно столько понадобилось времени, что бы подготовиться к поездке!) И вот, старт. Давид Shilverst подготовил инструмент. Много инструмента и разного! Даже некоторые запчасти взял!) Ну, а я подстраховался и взял еще одного напарника Сергеича (настоящего завгара) имеющего большой опыт общения с советскими автомобилями. Положили сцепную вилку на всякий случай, для возможной буксировки… Так что были во всеоружии!) ыехав в 7 утра и заехав в Павлово на Оке благополучно прибыли в город Сарапул около 20:00 по Москве. Около 900 км за день позади. И сразу же решили проследовать к месту стоянки автомобиля! Ну надо же посмотреть на заветную «ИГРУШКУ»!Ура! На месте! Увидели родимую в воротах, стоящую и практически на всех парах!)) К нашему приезду её поставили на ход. Я предупреждал о длинном перегоне и просил помочь, по-возможности, с подготовкой. Ребята всё сделали, что смогли. Нашли колеса (правда получилась солянка и одно из них даже шипованное!)). Поменяли патрубки охлаждения и топливные. Поставили фонари. Проверили освещение и работу приборов. Мои тут же ринулись проверять! Работало ВСЁ! Даже проблесковые маячки крутились и светились!) Хотя не так как современные, но зато они ещё те, самые настоящие из советского прошлого!) Увиденное и состояние авто порадовало моих напарников, а вместе с ними и меня!) Неожиданно. И приятно! Ну, а теперь ужинать и спать! Завтра будет большой день! Ведь на 9 утра мы записались через Госуслуги на переоформление! Но это уже другой день, и другой рассказ. Нам предстоит большой перегон! Опишу его пожалуй в дополнительной серии к этом репортажу чуть позже…
Выехав в 7 утра и заехав в Павлово на Оке благополучно прибыли в город Сарапул около 20:00 по Москве. Около 900 км за день позади. И сразу же решили проследовать к месту стоянки автомобиля! Ну надо же посмотреть на заветную «ИГРУШКУ»! Ура! На месте! Увидели родимую в воротах, стоящую и практически на всех парах!)) К нашему приезду её поставили на ход. Я предупреждал о длинном перегоне и просил помочь, по-возможности, с подготовкой. Ребята всё сделали, что смогли. Нашли колеса (правда получилась солянка и одно из них даже шипованное!)). Поменяли патрубки охлаждения и топливные. Поставили фонари. Проверили освещение и работу приборов. Мои тут же ринулись проверять! Работало ВСЁ! Даже проблесковые маячки крутились и светились!) Хотя не так как современные, но зато они ещё те, самые настоящие из советского прошлого!) Увиденное и состояние авто порадовало моих напарников, а вместе с ними и меня!) Неожиданно. И приятно! Ну, а теперь ужинать и спать! Завтра будет большой день! Ведь на 9 утра мы записались через Госуслуги на переоформление! Но это уже другой день, и другой рассказ. Нам предстоит большой перегон! Опишу его пожалуй в дополнительной серии к этом репортажу чуть позже…
Увидели родимую в воротах, стоящую и практически на всех парах!)) К нашему приезду её поставили на ход. Я предупреждал о длинном перегоне и просил помочь, по-возможности, с подготовкой. Ребята всё сделали, что смогли. Нашли колеса (правда получилась солянка и одно из них даже шипованное!)). Поменяли патрубки охлаждения и топливные. Поставили фонари. Проверили освещение и работу приборов. Мои тут же ринулись проверять! Работало ВСЁ! Даже проблесковые маячки крутились и светились!) Хотя не так как современные, но зато они ещё те, самые настоящие из советского прошлого!) Увиденное и состояние авто порадовало моих напарников, а вместе с ними и меня!) Неожиданно. И приятно! Ну, а теперь ужинать и спать! Завтра будет большой день! Ведь на 9 утра мы записались через Госуслуги на переоформление! Но это уже другой день, и другой рассказ. Нам предстоит большой перегон! Опишу его пожалуй в дополнительной серии к этом репортажу чуть позже…
Работало ВСЁ! Даже проблесковые маячки крутились и светились!) Хотя не так как современные, но зато они ещё те, самые настоящие из советского прошлого!) Увиденное и состояние авто порадовало моих напарников, а вместе с ними и меня!) Неожиданно. И приятно! Ну, а теперь ужинать и спать! Завтра будет большой день! Ведь на 9 утра мы записались через Госуслуги на переоформление! Но это уже другой день, и другой рассказ. Нам предстоит большой перегон! Опишу его пожалуй в дополнительной серии к этом репортажу, чуть позже…
