Создано специально для участия в конкурсе «Испанские каникулы!»
Просьба ко всем, кому понравится этот ПУТЕШЕСТВИЕ перейти по ссылке на сайт конкурса Конкурс «Испанские каникулы» и поставить СЕРДЕЧКО напротив моего репортажа (готов к взаимности!))

30.05.2014. Пятница. День четырнадцатый.
7:00мск Курс 240. Облачно. Температура воды +20, воздуха +19. Атм.давл.: 763 мм.р.с. Волнение — 1 балл. Ветер южный -5 м.с. Скорость 9 узлов. До порта Гавр осталось 1525 м.м. За сутки пройдено 200 морских миль (370км). Средняя часовая скорость составляет 8,33 мили в час (около 15 км в час.) Вчерашние установленные после обеда 11 парусов скорости не прибавили. Вечером их убрали.
Накануне вечером имевшая место качка к утру закончилась. Дежурный по каюте — Гагарин. Сегодня мы все по графику в рабочей смене. А это значит — хоз. работы на судне. Какая бы смена не была: рабочая, вахтенная, или учебная — в парусных авралах участвуют все. До вчерашнего дня для капитана был не понятен статус сопровождающего юнг Ворошилова Виктора Геннадьевича. В этом вопросе и по сегодняшний день есть определенное недопонимание и разночтения. Кэп направил запрос судовладельцу и к вечеру пришел ответ, что он является руководителем практики!, с выполнением всех обязанностей прописанных судовой ролью и… «Уставом службы на судах ФРП» и «Уставом дисциплины работников ФРП»: быть одетым по установленной для плавсостава форме одежды, нести дежурства, осуществлять контроль за курсантами, организовывать планирование и обучение будущих матросов морским премудростям! Для нашего руководителя — это его первый рейс, первый выход в море, первый опыт руководителя группы детей. Сложно понять и делать то, с чем он раньше не сталкивался и не занимался, но он старается!)
Такой же запрос направлен по статусу юнг. По курсантам, пришедшим на борт с морских колледжей и вузов все понятно — они на судне проходят практику не один десяток лет. А вот по несовершеннолетним школьникам статус не прописан. Руководитель группы предоставил ст. помощнику капитана по УР разрешение на привлечение ребят ко всем
судовым работам и авралам, необходимых для учебно-воспитательного процесса.
Доронин Юра ведет счет авралов с самого начала. На сегодняшнее утро их всего было 13. Парусный аврал не всегда означает подниматься ввысь по вантам на реи. Опускание и подъем косых парусов производится с палубы. Сегодня 4 юнг распределили на 2 части: одна половина на 2-ой грот, а вторая на 1-ый.
Доронин красит кистью стальные петли тросов, Базанов отбивает старую краску с тал-репов со снятых вант, Рогожкин шкурит лак палубы на учебно-штруманском мостике, Хрящев снимает лак с деревянных панелей, что находились под рулем на корме.
Гагарин — спит. За сон, находясь в статусе дневального каюта получила вторую двойку за содержание на его дежурстве, а Гагарин 3 наряда на камбузе к 13 имеющимся, но еще не отработанных.
Вспоминаем дом, близких, друзей и идем вперед, на встречу волнам в поисках попутных ветров!
Благодарим за помощь в отправке сообщений на родину капитана корабля Михаила Петровича Ерёмченко и ст. помощника по У Р Усанкова С. Г. Надеемся на плодотворное сотрудничество в дальнейшем, так как наши сообщения очень ждет вся нижегородская область, родители и друзья!